L\’Actualitat del Baix Montseny

L’Ajuntament de Sant Celoni demanarà a la Direcció General d’Emergències i Seguretat Civil de la Generalitat que el nou Parc de Bombers del municipi disposi d’un heliport que complementi la major dotació d’efectius prevista. L’alcalde de Sant Celoni, Francesc Deulofeu, ha signat aquesta mateixa setmana un precontracte d’adquisició dels terrenys, situats davant la rotonda de sortida de l’autopista AP-7. El tràmit és previa a la compra definitiva que es fara un cop es disposi de la consignació als pressupostos d’enguany.

 Resposables de la Generalitat ja van visitar els terrenys fa uns mesos i van traslladar per escrit al Consistori el vist-i-plau al nou emplaçament. En aquesta trobada prèvia, Deulofeu ja va exposar le spropostes de l’Ajuntament pel que fa a les característiques del nou equipament que "van tenir una rebuda positiva", segons ha asenyalat l’alcalde.

[@more@]

 Un cop els terrenys han estat adquirits pel Consistori, i es prengui l’acord de cessió a la Generalitat per fer el nou Parc de Bombers, s’iniciaran els tràmits de redacció del projecte. Per aquest motiu, l’alcalde assenyala que ja ha demanat una reunió amb la directora general d’Emergències i Seguretat Civil, Olga Lanau, de cara a concretar el model del nou Parc.

 Deulofeu considera que la proposta de disposar d’un heliport s’ajusta a les necessitats de la zona. Sant Celoni se situa al mig de dos parcs naturals molt visitats en els que en més d’una ocasió s’han hagut de realitzar rescats aeris. A això cal afegir la presència de vies d’alta densitat com l’AP-7 o la C-35 i d’un equipament sanitari com l’Hospital.

 Al costat d’això, el nou Parc augmentarà les dotacions. Segons Deulofeu, inicialment la Generalitat tenia projectat dimensionar de manera molt important el Parc de Granollers però les possibilitats que ofereixen els nous terrenys pot fer que alguns dels recursos es derivin ara cap al futur Parc de Sant Celoni.

 La parcel·la que ha adquirit l’Ajuntament abasta des de la rotonda de la sortida de l’autopista fins al pont de la carretera de Vallgorguina. Un espai prou ampli perquè el nou projecte es pugui fer sense limitacions i que permet encara que el Consistori mantingui una reserva de sòl de la seva propietat. Segons Deulofeu, això permetria que en el futur aquest espai es pugui dedicar a altres activitats com ara la construcció d’un punt d’informació turística de Sant Celoni.

Tweet

Unes 300 persones van complimentar, diumenge, coincidint amb la jornada electoral, les butlletes de la Plataforma pel Dret a Decidir que reclamen la possibilitat de celebrar referèndums a Catalunya per determinar el seu futur.

 Al Baix Montseny només Arbúcies va organitzar taules de recollida, que no van registrar incidents, contràriament a d’altres punts de Catalunya on van intervenir cossos policials per evitar la presència de taules prop dels col·legis electorals. La bona rebuda de la iniciativa a Arbúcies ha fet que la Plataforma local es proposi fer taules addicionals a partir de les entitats que la conformen i en altres dates puntuals, com Sant Jordi.

Tweet

Dimarts es va celebrar una nova sessió participativa de debat, dinamitzada per l’empresa Índic, entorn al POUM de Santa Maria de Palautordera. En aquesta sessió, a la que van assistir unes 55 persones, els grups de treball havien de definir les seves preferències en relació a la mobilitat del municipi, en un procés que, en aquesta ocasió, va aconseguir contabilitzar més propostes que discrepàncies entre els participants.

 En primer terme es va plantejar com resoldre l’accés a la zona industrial, amb dues opcions possibles. D’una banda, fer un nou accés des de la rotonda de l’autopista passant per Moixerigues o, de l’altra, la construcció d’una via paral·lela al traçat del TAV. Els quatre grups de debat van coincidir en assenyalar la primera com a més efectiva, però marcant condicionants a la seva execució. Entre aquests destaca la construcció de túnels per no afectar Moixerigues i Ca l’Abril, implicar Sant Celoni en el procés, imputar el cost de l’obra a la Direcció general de Mobilitat o incloure limitacions com l’impacte ambiental, l’amplada de la via i la velocitat.

[@more@]

 Pel què fa a les zones de vianants, les vies de pas i els aparcaments, els grups de treball van posar de relleu la necessitat de disposar de més places per estacionar els vehicles. En aquest sentit, es van proposar diverses alternatives com aparcaments dissuassoris a les zones perifèriques, un pàrquing soterrat a la rambla dels Països Catalans, sota l’Ajuntament i l’antic Pavelló en cas de disposar de mecanismes per finançar-lo, un altre espai d’estacionament a la fàbrica de Can Salat i el carrer Sabadell i acondicionar la zona d’aparcament de Can Balada. També es va demanar un bon control de la zona blava. Més contundent va ser la negativa conjunta a cons-truir un vial de circumval·lació per disminuir el trànsit del nucli i que, inicialment, es proposava des de Can Sala i poder-lo allargar fins a la Serra.

 Finalment es va plantejar un debat sobre les connexions i la xarxa de camins i carrils bici. En aquest àmbit es va proposar la continuïtat del carril bici del Camí vell de Sant Celoni per la zona del Temple i fer un carril de Can Bosc a l’estació. Els participants també van indicar la necessitat de millorar l’enllumenat públic en alguns trams.

Xarxa de camins

 Pel què fa als camins, es va apostar per millorar l’accés als Vilamajors, el camí del cementiri fins als Bruguers i Can Portell i fer una anella de camins que voregi el municipi. Es va demanar potenciar els corriols i donar-los a conèixer, a més de senyalitzar característiques dels camins i posar bancs als més llargs.

 Pel què fa a connexions es va reclamar arranjar el camí de Can Protell fins a Can Barceló, sense asfaltar-lo, comunicar amb un pas elevat el Pont Trencat amb el Pont Romà, fer un pas que permeti comunicar Moixerigues amb el Temple, arranjar el camí del barri de la Serra a Sant Celoni, millorar el pas de vianants de Can Sala a l’Església, recuperar la importància del pont de Can Guiñau com a zona de pas i, entre d’altres, millorar la connexió de l’estació de trens amb el nucli amb una via per a vianants i bicicletes.

 La propera i última sessió de treball d’aquest procés participatiu del POUM se celebra avui dimarts, 18 de març, a les 8 del vespre a l’Esplai, on es debatrà sobre equipaments i zones verdes.

Tweet

L’Ajuntament té la intenció que enguany els concerts i les barraques de la Festa Major de Sant Celoni s’emplacin al carrer Esteve Cardelús, segons ha pogut saber aquest setmanari. L’alcalde, Francesc Deulofeu, ha assenyalat que els serveis tècnics municipals treballen amb aquesta opció que es faria efectiva ja en la propera edició.

 El Consistori va mantenir fa unes setmanes una reunió amb les entitats del municipi per debatre el model i l’emplaçament de la Festa després de la polèmica que l’any passat es va generar per les queixes dels veïns del barri de l’Institut per l’emplaçament al Pla de les Pereres. De la reunió van sorgir diferents propostes, una de les quals va ser la del carrer Esteve Cardelús.

[@more@]

 L’emplaçament proposat per l’Ajuntament se situaria entre la Biblioteca de l’Escorxador i la rotonda del carrer Bruc, on l’any passat ja es van portar a terme activitats com l’estirada de corda. L’únic inconvenient que actualment es planteja a la zona, segons ha explicat l’alcalde de Sant Celoni, és la dificultat per trobar un espai adecuat per a les atraccions de fira que no generi molèsties als veïns.

 Tot i que el balanç de la Festa Major de l’any passat va ser en termes generals positiu, un dels handicaps que es va presentar va ser la llunyania del Pla de les Pereres del nucli urbà. En aquest sentit, des de l’Ajuntament s’ha volgut obrir un debat amb les entitats de cara a trobar una fórmula que sigui satisfactòria per totes les parts. Aquesta passaria per portar la Festa Major a diferents punts del nucli.

Punt rotatiu

 En aquest sentit, l’alcalde assenyala que l’objectiu no és que la Festa Major s’instal·li de manera definitiva al carrer Esteve Cardelús sinó que "es farà de manera rotatòria en diferents llocs cada dos anys". D’aquesta manera, es possibilita que la Festa Major sigui proper al centre de la vila i a la vegada que no sigui sempre el mateix col·lectiu de veïns que en rebin els efectes.

Tweet

La bona experiència obtinguda en el treball en equip de 13 ajuntaments del Baix Montseny en matèria de transport, que ha portat als Consistoris a plantejar una esmena conjunta al Pla de Transports de Viatgers (PTV) de la Generalitat, s’extrapolarà a altres serveis. L’Ajuntament de Vallgorguina, impulsor d’aquesta iniciativa, ha plantejat als signants de l’acord de poder "treballar amb un únic operador de recollida d’escombraries per reduir els costos i millorar la qualitat del servei", ha explicat a aquest setmanari el regidor de Comunicació Jordi Mas.

 La proposta ha estat ben acollida per la resta de Consistoris que s’han compromès a elaborar un informe per després de Setmana Santa on es recolliran aspectes com quina empresa està efectuant el servei, quin tipus de recollida s’està portant a terme, quants quilos de residus es generen, si es disposa de recollida selectiva o si s’ofereix servei porta a porta, entre d’altres. A més, l’informe inclourà el cost actual del servei a cada municipi i la data de venciment del contracte amb l’empresa gestora del servei.

[@more@]

 Segons Mas, la consolidació d’aquest servei mancomunat es faria progressivament de manera que "a mesura que els ajuntaments anem acabant els contractes ens ani-rem incorporant a la nova licitació". En aquest sentit, els ajuntaments treballaran conjuntament en l’elaboració d’unes bases comunes per a la contractació del servei que respectin els avantatges particulars de què ja disposa cada Consistori i introduint elements comuns que permetin millorar el servei. Mas assegura que l’objectiu dels ajuntaments implicats serà "buscar la optimització per aconseguir, al mateix temps, una major inversió de recursos en matèria de recollida d’escombraries".

 Els ajuntaments que formarien part de l’acord, en principi, serien els mateixos signants del pacte de transport, entre els quals hi figuren Breda, Campins, Fogars de Montclús, Gualba, Llinars, Montseny, Riells i Viabrea, Sant Antoni, Sant Celoni, Sant Esteve, Sant Pere de Vilamajor, Santa Maria de Palautordera i Vallgorguina, als que se suma, ara, Arbúcies.

Tweet

Amb 450 dones inscrites i una llista considerable de persones interessades a assistir-hi, el sopar celebrat dissabte passat al Cercle Bredenc va ser una carta de presentació immillorable per la incipient entitat ‘Dones de Breda’ que es va donar a conèixer en el context del Dia de la dona treballadora. Segons una de les impulsores, Rosa Julià, els tiquets per a la celebració van quedar esgotats amb només quatre dies i només iniciar l’acte les organitzadores van rebre un calorós reconeixement per la feina feta.

 Durant el sopar, assegura Julià, es van repartir formularis entre totes les assistentes per determinar el seu interès per la creació de la nova entitat i el grau d’implicació que estan disposades a tenir-hi. Dilluns, les impulsores de ‘Dones de Breda’ mantindran una reunió per analitzar les respostes i establir si es compta amb prou persones disposades a col·laborar amb l’entitat per acabar-la de constituir oficialment. De moment, després de l’èxit de la cercavila amb la geganta i els grallers de Breda i del  sopar multitudinari, explica Julià, moltes ja es van interessar per saber si de cara a l’any vinent es tornaria a repetir la celebració.

Tweet

La Comissió de Policia de Catalunya va donar, dijous de la setmana passada, llum verda al pas de vigilants a policia local a Arbúcies i Sant Antoni de Vilamajor. A la reunió, presidida pel conseller Joan Saura i a la que hi va participar el regidor de Governació d’Arbúcies, Josep Carrapiço com a representant dels municipis, es va informar que ambdues poblacions compleixen els requisits mínims per crear un cos de policia local. Els Consistori respectius havien aprovat en Ple, per millorar la qualitat del servei i per l’augment demogràfic, demanar al Departament d’Interior la creació d’aquests cossos al municipi.

 El vist-i-plau d’Interior arriba després d’haver-se assegurat que cadascun dels municipis adopta el compromís de tenir un mínim de 6 agents i un cap -actualment ambdues poblacions compten amb una plantilla de 8 vigilants-, unes dependències amb entrada independent a l’Ajuntament, un servei d’atenció de 24 hores tots els dies de l’any, vehicles equipats convenientment, i l’obligació d’enviar els agents a fer un curs de formació bàsica policial de l’Institut de Seguretat Pública de Catalunya.

[@more@]

 Tant l’alcalde de Sant Antoni, Francesc Tella (CiU), com el d’Arbúcies, Roger Zamorano (ERC), han manifestat que actualment estan a l’espera de la comunicació oficial d’Interior referent al canvi de grau del cos per donar-los les noves atribucions. Segons Tella, l’única adaptació que haurà de fer el Consistori serà la construcció d’un armer perquè, fins al moment, els agents no podien disposar de pistola. També, en un futur, es planteja una nova ubicació per la policia, fora de l’edifici de l’Ajuntament, i la creació, per a l’any vinent, d’una nova plaça d’agent municipal.

 Per la seva banda, Zamorano ha confirmat que properament es traslladarà la seu dels efectius policials al costat dels col·legis, a la zona on es troben situats actualment els Bombers i la brigada. "L’espai, que serà modest, d’uns 80 metres quadrats, s’està adequant i actualment tan sols falta acabar la climatització", assegura l’alcalde. La previsió és que a l’estiu ja estigui disponible.

Tweet

L’Ajuntament de Sant Esteve de Palautordera té previst traslladar les oficines municipals uns metres més amunt de l’actual edifici, al mateix carrer Major, al local que havia estat ocupat per la Caixa Laietana. L’alcalde del municipi, Salvador Cañellas, ha explicat que es preveu fer el canvi de situació dilluns de la setmana vinent, ja que les obres de reforma de l’actual Ajuntament impedirien treballar amb normalitat.

 L’antic local de la Caixa Laietana s’ha hagut d’adequar interiorment, perquè feia 8 anys que romania tancat. S’ha pintat l’interior i en els propers dies es pintarà la façana.

[@more@] 

 Les obres del Consistori, que es preveu que durin entre 3 i 6 mesos, permetran traslladar la sala de Plens i el punt d’atenció ciutadana a la planta baixa, per facilitar l’accessibilitat als veïns. Al pis superior es disposaran els despatxos tècnics, i s’incorporarà un nou ascensor. Les inversió serà de més de 400.000 euros.

Tweet

L’Ajuntament d’Hostalric preveu aprovar avui, dilluns, al Ple un protocol amb l’Atlètic Club Hostalric per poder executar les obres de col·locació de gespa artificial al camp de futbol municipal. Segons el regidor de Comunicació, Joan Serras (HC), l’acord que es vol ratificar contempla que el Club serà qui s’ocuparà de la contractació dels treballs amb un projecte validat per l’Ajuntament.

D’altra banda, el Consistori assumirà el finançament de l’obra que suposa una inversió considerable. "S’ha de fer una intervenció important per preparar el terreny i la instal·lació de gespa", assegura Serras.

Tweet

El CEIP Mare de Déu del Re-mei s’ha passat a denominat, oficialment, Fontmartina, després que el Departament d’Educació hagi publicat, a mitjans de febrer, la resolució que ho autoritza.

 El canvi de nom del centre va ser promogut per la la comunitat educativa que va presentar, com a principals arguments, el fet de ser l’única escola que no havia pogut escollir nom, la vessant laica del centre i incorporar, com la resta, un topònim al nom. La proposta va comptar amb el suport del Ple, excepte un vot en contra del PP i l’abstenció de 5 dels 6 regidors del PSC. Uns 1.800 veïns han manifestat el seu rebuig al canvi i presentaran un recurs de reposició per tirar enrere el procés.

Tweet