Per primera vegada, municipis del Baix Mont-seny nord i del sud arriben a un acord històric per trobar solucions conjuntes a problemàtiques comunes. Amb la signatura d'un conveni, per part de 13 ajuntaments de la comarca, per a la realització d'un estudi per optimitzar el transport públic urbà i interurbà del Baix Montseny s'obre la porta, com va destacar l'alcalde de Sant Celoni, Francesc Deulofeu, a nous acords. L'alcalde de Vallgorguina, Joan Mora, va demanar que es tinguin en compte els 60 mil habitants representats.
Representats municipals de 13 poblacions del Baix Montseny van signar, dimecres a Sant Celoni, un conveni per a la realització d'un estudi per mi-llorar el transport públic urbà i interurbà de la zona. La proposta inclou buscar solucions conjuntes tant en l'àmbit del transport urbà com del transport escolar. En aquest sentit, per al primer dels casos, es proposa l'adopció del "sistema margarida" per connectar cadascun dels municipis amb els seus nuclis i amb Sant Celoni. La mesura, que se-gons el regidor de Transports de Vallgorguina comportaria reduir a 6 o 7 els autobusos necessaris per als 13 municipis, incrementant la freqüència de pas, permetria donar servei a una població d'uns 60 mil habitants i abastar un espai de 375 quilòmetres.
[@more@]
Mas va estimar, a l'espera dels resultats de l'estudi, que els costos d'implantació d'a-quest servei se situen al voltant dels 600.000 euros. La voluntat dels alcaldes participants és que el projecte es pugui incloure al Pla de Transport de Viatges i que la Generalitat assumeixi el 100 per cent de les despeses del servei, des de la implantació de parades fins al pagament dels autobusos, de manera que resulti gratuïta per als ajuntaments. El sistema proposat "comporta aportar una idea a la Generalitat que es pot extrapolar a altres casos", va explicar Mas, que va recalcar que la millora del transport urbà i interurbà a la zona permetria reduir "les cues que es generen per accedir a Sant Celoni" i al llarg de la C-35, a més de suposar una reducció de la pol·lució en uns mu-nicipis flanquejats pels Parcs Naturals del Montseny i del Montnegre-Corredor.
Pel què fa a transport escolar, la proposta busca oferir un servei gratuït als alumnes que resideixen a més de 3 quilò-metres i mig del nucli, encara que resideixin al terme municipal on es troba situat el centre educatiu. En aquest sentit, els ajuntaments presentaran també una proposta conjunta al Departament d'Educació.
Els acords signats entre els ajuntaments seran tramesos a les direccions dels respectius partits perquè les defensin a les institucions que correspongui.
Un dels elements més remarcables de l'acte és el fet que per primera vegada, municipis del Baix Montseny nord i sud miren d'afrontar de manera conjunta les seves problemàtiques. En aquest sentit, l'alcalde de Sant Celoni, Fran-cesc Deulofeu, va assenyalar que "ens hauríem de configurar com un grup estable i treballar per la comarca del Baix Montseny" com ja ha passat en el cas del transport. "Tots els municipis som conscients dels problemes que tenim de transport", va assenyalar, com ho demostra el fet que dels 7 municipis inicials que es van sumar a la proposta, avui ja en siguin 13 els interessats.
Per la seva banda, l'alcalde de Vallgorguina, Joan Mora, va agrair la predisposició dels municipis de treballar conjuntament i va demanar a la Generalitat "que tingui en compte els prop de 60 mil habitants que representem".
A la iniciativa, impulsada incialment per l'Ajuntament de Vallgorguina, s'hi han sumat els municipis de Breda, Campins, Fogars de Montclús, Gualba, Llinars, Montseny, Riells i Viabrea, Sant Antoni de Vilamajor, Sant Celoni, Sant Esteve de Palautordera, Sant Pere de Vilamajor i Santa Maria de Palautordera.
