El Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP) de la Generalitat està estudiant el desdoblament de la carretera C-35. Així ho va assegurar a aquest setma-nari el Conseller Joaquim Nadal durant la seva estada, a Hostalric divendres de la setmana passada.
Segons Nadal, el Departament està elaborant informes per determinar les prioritats de desdoblament de la via i establir per quins trams es podria començar. En aquest sentit, el Conseller va assegurar que des de PTOP es prendrien en consideració elements com el fet que hi ha sectors de la carretera "que constitueixen un continu industrial important", com seria el cas del tram que uneix Sant Celoni amb Hostalric.
[@more@]
Fonts del Departament també han confirmat que actualment s'està "estudiant què i com es pot fer" al llarg del traçat de la C-35 i han assegurat que a mesura que es vagin tancant els estudis i es prenguin les decisions oportunes "s'anirà informant" dels passos que seguirà PTOP en aquesta via.
De fet, el compromís del Conseller per desdoblar la carretera C-35 posa en entredit l'afirmació que fa uns mesos va fer el Secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, en assegurar que la carretera no estava col·lapsada per la circulació de vehicles i en afirmar que no era necessari el desdoblament de la via.
Les noves infrastructures incorporades a la C-35 recentment, com la rotonda de l'entrada de l'AP-7 a l'alçada de Sant Celoni, ja contemplen la possibilitat d'incorporar carrils addicionals a la carretera. Els ajuntaments afectats pel tram que més trànsit registra, Sant Celoni, Gualba, Riells i Viabrea, Sant Feliu de Bui-xalleu i Hostalric, tenen present, també, en les actuacions als laterals dels polígons industrials, per exemple, la possible ampliació de la via. Molts Consistoris del Baix Montseny es mostren convençuts que una intervenció d'aquestes característiques permetria esponjar significativament la via i evitar els actuals problemes de trànsit.
